ПРОГНОЗ: В 2009-2010 ГОДУ ДЕВЕЛОПЕРЫ ОТКАЖУТСЯ ОТ РАБОТЫ В СЕГМЕНТЕ СКЛАДСКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ

В 2009-2010 году сделки купли-продажи высококачественных складских комплексов будут маловероятны из-за нежелания продавцов продавать проекты по сниженным ценам. Однако произойдет сокращение количества девелоперов, которые останутся в сегменте складской недвижимости.

Такое мнение building.ua высказал директор департаментов промышленной недвижимости и инвестиционных услуг Colliers International (Украина) Аркадий Вершебенюк.

«В кризисный и послекризисный период девелопментом складских объектов смогут заниматься те девелоперы, у которых имеются «длинные» деньги и готовность ждать окупаемости проекта 10-12 лет. Могут состояться продажи тех складских комплексов, собственники которых остро нуждаются в деньгах», – сказал он.

По мнению эксперта, также в ближайшие два года на рынке складской недвижимости произойдет «временный переход на краткосрочные (до 3 лет) договора аренды и более гибкие условия оплаты со стороны арендодателей».

«Строительство большинства новых проектов будет начинаться только при условии наличия подписанного предварительного договора с потенциальными арендаторами на все либо на большую часть помещений. Долгосрочные договора аренды будут заключаться при условии схемы built to suit (строительство объекта под конкретного клиента, с учетом его требований и особенностей)», – прогнозирует А.Вершебенюк.

А. Вершебенюк также отметил, что в регионах на рынке складских помещений произошло более резкое сокращение спроса, чем в Киеве.

«Большая часть заявленных на 2008-2009 гг. проектов была перенесена на 2010 год и более поздний срок. Наибольшее снижение приходится на регионы с доминирующим реальным сектором экономики, где наблюдается спад более чем на 30%», – сказал он.

Источник: building.com.ua

В СЕТЯХ СКЛАДОВ

Источник: http://cia-center.ru/article/388

Человеческое общество – общество потребления. Покупатель товара или услуги не задумывается над предысторией нужного ему продукта. Его интересуют наличие, цена и качество.

Склад в цепи поставок

Заготовительные, добывающие и производственные структуры, транспортные средства, места хранения, дистрибуции и продаж создают товарный и информационный потоки. Звенья этой цепи содержат зоны риска и узкие места, которые ставят под угрозу удовлетворенность конечного потребителя. Срыв производственного плана, нарушение срока доставки, ошибка в товаросопроводительных документах, проблема с таможенной очисткой, сбой в складской обработке – и потребитель недоволен, а конкуренты впереди.

Склад как внутреннее звено цепи поставок работает в жестком регламенте расписаний приходов и отгрузок. Управляемость теряется, когда не удается спланировать менее 70% складских операций. Именно на складах постоянно возникает и решается так называемый конфликт ресурсов – ситуация, требующая выделения и распределения имеющегося персонала и оборудования под задачи одновременного исполнения. Неадекватность поставщика транспортных услуг приводит к несравнимо меньшим последствиям для товаропроводящей сети компании, чем плохо работающий собственный склад или неэффективный складской оператор. Терминалы, содержащие товарные запасы на десятки и сотни дней торговли, технологическими нарушениями вполне в состоянии блокировать глобальный бизнес своих владельцев.

На складе сталкиваются интересы закупающих и продающих подразделений. Склад принимает на себя просчеты в маркетинге и оценке текущей товарной потребности, обрабатывает возвраты и смену коллекций. Он в полном масштабе чувствует сезонные колебания спроса и обычно неожиданные промоакции.

Логистические компании откладывают строительство

Источник: Нина Мищенко, "Экономические известия"

Эксперты констатируют новую тенденцию на рынке: кроме проблем с привлечением средств в строительство, компании чувствуют снижение спроса у потенциальных арендаторов из-за падения продаж и товарооборота.

Склад-холодильник в известковых штольнях

Commercial Distribution Center  (CDC) в штате Миссури (США) имеет общую площадь под землёй почти 640 тысяч кв. метров.

Из них морозильных (-18° C) камер 75 тыс. кв.метров.

Built in 1974, CDC is located in Independence, Missouri, within a structure that resulted from the mining of millions of tons of limestone starting in 1922.

		Warehouse Map
		FREEZERS (sub-zero, below -18° C) 18.5 acres        74 869.5 Sq. Meters 807,000 sq. ft. 14,133,000 cubic ft. COOLERS (35° F. ) 2.8 acres            11 331.6 Sq. Meters  123,000 sq. ft.  2,153,000 cubic ft. HUMIDITY CONTROLLED (62° F, 55% humidity) 6.5 acres 284,000 sq. ft. 5,000,000 cubic ft.

OVERALL SIZE OF FACILITY

• 158 acres underground   
  639 426 Sq. Meters
• 6,882,480 sq. ft.
• Ceiling heights 17’6” to 18’
• Over .8 miles of paved roadways
• 71 underground truck docks at a constant temperature of 58° F.
• Enclosed rail line to handle 40 cars

Киев: логистический бум завершился

Источник: Деловая Столица

№49(395) от 08 декабря 2008

Рынок складской недвижимости киевского региона

Украинские компании начали экономить на логистике, сокращая количество арендуемых складских помещений. Это позволило остановить наблюдаемый на протяжении последних лет рост арендных ставок, однако не привело к их снижению. Эксперты прогнозируют, что расценки не уменьшатся и в следующем году: уровень заполняемости складов по-прежнему близок к 100%, а значительная часть анонсированных ранее проектов по строительству новых логистических центров сейчас заморожена.

Аренду урезают

На протяжении последних лет арендовать склад в столице или в непосредственной близости от нее становилось все сложнее. По словам управляющего партнера компании CB Richard Ellis Радомира Цуркана, в начале 2008 г. в киевском регионе насчитывалось порядка 300 тыс. кв. м складских помещений. Реальная же потребность в них, по оценкам директора департамента логистической недвижимости компании «XXI Век» Андрея Зайцева, составляла 600–700 тыс. кв. м. «Спрос значительно превышал предложение. Об этом свидетельствовала и относительно невысокая вакантность площадей логистических центров, не превышавшая 2–4%», — говорит г-н Зайцев.

Запасной выход для склада (РФ)

Серьезные финансовые потрясения повлияли как на потребителей складских комплексов, так и на девелоперов. Компании ищут антикризисные меры, которые помогут пережить сложные времена.

Остановиться, чтобы остаться

Кризис отразился далеко не на всех сегментах бизнеса, и ряд компаний, наоборот, увеличивают объем продаж: дистрибуторы алкоголя, производители табачных изделий и др. Ключевые потребителей складов — логистические операторы и сетевые ритейлеры — пересматривают планы развития в России.

Логистические сети: экспансия холода в регионы

Алексей Цацулин, исполнительный директор, «САННА-ЛИТЕР Терминал»

http://loginfo.ru/arhiv/2008/log06_08s2_pr.php

На сегодняшний день ситуация на рынке складов, поддерживающих заданную температуру хранения, такова, что спрос на «холодильные» склады удовлетворен приблизительно всего лишь на 40%. В регионах их дефицит ощущается еще острее, чем в Москве. Следовательно, компании встают перед дилеммой: строить свой склад, брать площади в аренду или целиком отдавать складскую логистику на аутсорсинг. Логистические операторы смогут стать полноправными партнерами для своих клиентов, если правильно определят вызовы и проблемы региональной логистики замороженных и охлажденных продуктов питания.

Острый дефицит складских площадей, а «холодильных» в особенности, вызван активной экспансией в регионы московских и международных компаний и развитием регионального ритейла, а также деятельностью производителей товаров и продуктов питания. Это – потенциальные клиенты логистических сетей, развитие которых в России сейчас приобретает все большую актуальность. Становится очевидным, что сотрудничество с логистическими сетями позволяет четче выстроить бизнес-процессы в компании заказчика.

Во-первых, целесообразнее

ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ СЕТЕВОГО ДЕВЕЛОПМЕНТА. КОГО КОСНУЛСЯ КРИЗИС ЛИКВИДНОСТИ? (РФ)

ЛОГИНФО №10/2008  Евгений Семенов, директор Отдела финансовых рынков и инвестиций, компания Knight Frank

Сетевой девелопмент занял прочные позиции на Западе. Сегодня это явление дошло и до нас. Однако ситуация на формирующемся девелоперском рынке в России не отличается стабильностью, и его инвестиционный потенциал вызывает сомнение у финансовых институтов. Профессионалы в области складской индустриальной недвижимости обеспокоены той непредсказуемостью, которая присутствует на рынке, и их волнуют вопросы: где мы оказались и что будет дальше?

Я думаю, основная проблема, которая стоит сегодня перед девелоперами складской, офисной и жилой недвижимости, заключается в следующем. Ситуация на финансовых рынках довольно сложная, и она серьезным образом влияет на инвестиции в девелоперские проекты. Однако нельзя говорить, что это локальная, российская проблема, хотя, вероятно, наша страна имеет некие дополнительные риски. В таком же положении оказались мировые рынки – например, в Европе, где очень сложно получать финансирование, в Северной Америке.

Рынку требуются «холодные» метры (Петербург)

Мясо не ждет хорошей погоды
Дефицит низкотемпературных терминалов вынуждает ритейлеров и дистрибьюторов обзаводиться собственными складскими мощностями. Так,  компания «Лента» в 2006 г. ввела в эксплуатацию Центральный распределительный центр в Шушарах. ГК «Рубеж» (импортер говядины, свинины и мяса птицы) в дополнение к имеющемуся холодильному складу вместимостью 9 тыс. т ведет строительство хладотерминала на 40 тыс. т, инвестировав $60 млн.  На весну 2008 г. запланировано открытие в поселке Горелово складского комплекса компании «Атриа Россия» (производитель мясопродуктов под брендом «Пит-Продукт»). Инвестиции в проект составили 70 млн евро.

ГК «Митлэнд», владеющая терминалом в Петербурге, планирует строительство хладотерминала в Москве и других регионах.
«На открывающиеся склады стоит очередь из желающих сдать свой товар на хранение.

Обзор холодных складов Московского региона

Эвелина ШИШКОВА Редактор-эксперт журналов «Складские технологии» и «LOGISTICS&MANAGEMENT/ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ»

Товарооборот продукции, требующей низкотемпературных режимов хранения, продолжает расти, вызывая дефицит специальных складских площадей. Ситуация выглядит особенно критической в Москве и Московской области. Какова на сегодняшний день реальная возможность аренды низкотемпературных квадратных метров?

Есть ли свободные холодильники

Как отмечают эксперты компании Knight Frank, рынок складов-холодильников переживает далеко не лучшие времена. Многие проекты не вводятся вовремя из-за сложностей, возникших в ходе реализации, а некоторым вообще не суждено воплотиться. Так, не увидит свет проект российского девелопера «Интерстатус», отказавшегося от планов строительства спекулятивного склада.

В феврале 2008 года обрушился высотный склад компании «Мираторг»,